今年以来，华晋焦煤沙曲二矿锚定高质量发展主线，聚焦科技赋能、创新驱动，在辅助运输系统升级改造等方面不断进取、持续发力，辅助运输安全系数和效率有效提升，推动运输系统智能化建设迈上新阶，助力矿井实现“减人、增安、提效”发展目标。

创新设备应用 提升运输效率

“听说了吗，现在5303工作面履带式搬运车往返2000m的上山巷道仅需60分钟，相比无极绳绞车运输提升了12%，运输巷道无需再铺设轨道，有效缩短工期20天。”沙曲二矿陈鹏飞高兴地向大家分享着这一喜讯。

这一切都源于该矿今年引入的新型辅助运输设备，WCL25Y型和WCL40Y型履带式搬运车，以柴油发动机为动力源，最大爬坡能力额定载荷下能达到14°、对地比压低、转弯半径小、机动灵活……不仅能够全面适应井下复杂的运输条件，直接抵达采掘工作面，且仅需1名履带车司机即可完成运输工作，这些优势纷纷受到职工们的一致称赞。

搬运设备材料更是不在话下，这两款履带式搬运车承重能力各有千秋，满足不同运输需求。像单元支架、小型设备、电控开关等一般设备材料，最大载重25吨的WCL25Y型搬运车即可满足，若是遇到液压支架、端头支架，转载机以及采煤机等大型设备，

WCL40Y型搬运车便可以派上用场，它最大承重可以达到40吨，二者相互配合，提高使用的适用性，大大提高运输效率。

强化安全防护 保障运输安全

为了消除无极绳绞车存在的安全隐患，该矿不断探索、躬耕实践，自主研发出无极绳机尾尾轮防护装置，用“土办法”巧妙解决了安全难题。

新研发的无极绳机尾尾轮防护装置，使用φ20高强度螺栓将两根11号工字钢串联，两侧用锚杆固定在底板上，再用插销与尾轮前部紧密相连，有效防止无极绳机尾尾轮故障脱落。目前该装置已经被广泛应用在三采区和四采区的集中轨道巷中，有力提升了无极绳运输的安全保障。

“这装置简单又结实，防护效果杠杠的，安装拆卸也方便，重复使用也没问题。”该矿准备一队职工高志敏发出由衷赞叹。

沙曲二矿运输系统中，同样受到安全隐患困扰的还有气动单轨吊车。作业过程中单轨吊主牵引装置时常位临端头运输作业，面临单轨吊滑移出跑道风险，于是碰撞式阻车装置—单轨吊端头阻车装置也被自主研发出来，用于防范端头运输事故。

“当单轨吊车接近端头时，与前部的胶制碰头接触，使中部连接杆上高强度弹簧与后部固定装置发生碰撞，中部弹簧发生挤压，从而给前后部装置一个回弹力，推动阻车器动作，致使单轨吊机身停止运行。”沙曲二矿职工何兴哲认真讲解着它的工作原理。

凭借着自主触发、反应及时、结构简单、维护方便、安装灵活、适应性强等特点，现已在单轨吊运输系统中全面推广应用。

引入智能技术 打造智慧运输

数字化、智能化是现如今煤矿行业的发展方向，沙曲二矿顺应时代潮流、紧跟时代步伐，积极引入AI智能技术，为辅助运输系统注入新活力。

9月25日，沙曲二矿四采区斜坡，一批锚索锚杆正搭载绞车设备运往5401掘进工作面。突然，“运输区域，禁止闯入”的报警信号，让正想通过运输区域前往工作面的张师傅止住了脚步。

这一报警信号来自在斜坡加装的AI智能分析防控装置，如同“AI交警”一般，高效维持着车辆在斜坡上有序运行。相比于以前矿井为了执行好“行人不行车，行车不行人”运输要求，选择在坡头、坡尾增设专人看管的“人海战术”，AI智能分析防控装置展现出了它的过人之处。

该装置主要由安装在斜坡顶部和底部的AI摄像仪等构成，通过入侵检测算法，可快速识别闯入非安全区的行人，紧急发出声光报警信号，同时联动绞车停止运行。还能对关键信息进行提取并实时跟踪，当识别违章后会像人类大脑一样进行分析判断并迅速作出反应。

除了语音警告，这些AI智能分析防控装置在斜坡其他场景的使用情形也在不断上演……它会与安设的全封闭卷闸门形成联动，绞车启动时卷闸门自动降下闭锁，运输完毕后自动升起打开，防止人员误闯入。同时，一旦绞车设备失速，AI摄像仪视频也能监测到，会与绞车控制系统、防跑车装置发生联动，挡车栏自动升起或降下闭锁，全程无需人工干预，避免发生跑车溜坡事故。若出现超挂车现象，能通过算法自动识别，立即联动绞车停运。

“AI交警”的上岗，不仅让斜坡运输安全可控，还实现了运输岗位减员4名，有效提高了运输管理智能化水平和工作效率。

一切过往，皆为序章。展望未来，沙曲二矿将继续践行科技为先、实干创新的理念，持续深耕辅助运输领域，在智能化发展的征程中勇往直前、披荆斩棘，为煤矿行业的转型升级与高质量发展注入强劲动力。