“在这个平台上，既能随时调取和查看用车人申请公车的用途，又能实时监测重点车辆的定位、行车轨迹等。这样可以更清晰、透明、直观地了解公车使用情况。”8月7日，在霍东工业园区内，霍州煤电鑫钜煤机公司鑫钜出行新能源汽车发展分公司经理袁永指着眼前的大屏幕说。

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。近年来，为积极响应国家公车改革的号召，霍州煤电在加强公务用车管理、创新公务出行方式等方面深耕不辍，如今又投用了公务用车智慧监管服务平台，为公车装上了“千里眼”，在实现出行便捷合理、管理规范透明、降低运行成本的同时，还让“不能腐”的笼子扎得更紧。

公车管理规范透明

如何有效盘活公车资源，使公车管理更加规范，实行阳光出行？霍州煤电大胆出题，纪委部门牵头领题，鑫钜煤机公司高效破题。他们瞄准目标，在稳步推进公车市场化改革中先行先试，充分利用互联网平台，以数字赋能实现智慧监督。

一开始，他们在公务车辆上安装了单GPS定位设备，但受传输效果影响，常出现车辆定位不准、轨迹丢失以及预警误报等问题。

经过多次研究探索，他们最终采用“GPS+北斗”双定位模式，设立了一套双定位纠偏系统，结合双点位数据，依据行驶轨迹自动识别有效点位，公车定位准确率提升了67.8%。

几经更迭，截至目前，霍州煤电公务用车智慧监管服务平台建立的公车信息库已录入了霍州煤电及下属单位全部513辆公车的基础信息、车辆费用信息等，并在其中98辆党政正职固定用车上安装了“GPS+北斗”车载智能定位设备。

“GPS+北斗”定位监控管理系统具有轨迹回放、追踪、围栏报警等功能，可从源头上防范和遏制违规使用公车现象的发生，进一步使公车使用管理规范透明。

交通费用节约可控

“我们已经完成了与第三方的加油、ETC实时数据接口对接等工作。系统能够自动同步并实时获取第三方的最新油卡数据，并对产生的费用进行数据统计智能分析。”鑫钜煤机公司鑫钜出行新能源汽车发展分公司副经理王军说。

伴随着公车改革进入深水区，为确保霍州煤电各单位公车的燃油费、过路费、维修保养费、装潢费、保险费“一油四费”数据真实可靠，鑫钜煤机公司加大了研发力度。“我们研发的平台采用多维度、多角度、多层次的方式，如从不同年度、月度、费用类型、车型、油耗、轨迹等，对海量公车费用信息数据进行综合分析以及抽样分析，挖出可疑预警行为和疑点；并通过平台智能化的同比、环比、均值比、走势图等分析突出问题风险，真正实现智慧监督。”鑫钜煤机所属山西鑫创晟智能科技发展有限公司技术总监陈琳介绍。

同时，他们创新实行了双轨运行制度——每月各单位在上报用车费用的同时，维修厂也会实时上报费用数据。系统会依据双方上报的表单、纸质材料照片等数据进行识别对比，筛出有差错的数据并通知工作人员进行核查，避免存在误报、瞒报等情况，使监管系统更具权威性。

据统计，与去年同期相比，1至7月份，霍州煤电公务用车发生总费用节约了112.53万元。

监管问责科学有效

“绿色代表车辆经过禁区，黄色是在禁区停留，红色则代表在禁区下车。”工作人员通过公务用车智慧监管服务平台，向记者展示一辆辆公车的行驶状态。

为推动公务用车动态精细化管理，他们将电子围栏技术与车联网技术相结合，借用电子围栏设立了景区、KTV、饭店等公车禁区，通过车联网技术监测车辆违规行为，自动建立预警模型，并结合实时路况分析技术，不断优化预警模型，减少系统误报率。经测试，误报预警数量逐月下降。

绿、黄、红“三色预警”模式的建立，狠刹了“车轮上的腐败”。“公务用车智慧监管服务平台的投用，彻底解决了纪委工作人员在公车监管流程中上报难、核查难、定位难、预警难的四大难题，让领导干部自觉规范使用公车，积极营造公车使用从严从实的廉洁氛围，进一步推动全面从严治党不断向纵深发展。”霍州煤电党委常委、纪委书记崔学敏表示。

霍州煤电公务用车智慧监管服务平台运用大数据分析、实时监测、预警等智慧监督工具，让监督由过去的“瞪大眼睛看”向现在的“数据碰撞算”转变，以数字赋能为企业智慧监督问效插上了科技的翅膀，为企业党风廉政建设高质量发展营造了良好的政治生态环境。